在新德里举行的联合会议上，代表码头工人的劳工组织投票决定在4月19日（也就是今天！！）开始实行无限期的全国罢工行动，要求对2016年“主要港口管理局条例草案”进行修改。

好消息是：

在本周一（4月17日）码头工人工会代表与政府劳工部门谈判过后，罢工行动将推迟至5月12日举行。关于罢工延期的官方声明预计很快就会发出。

       在此期间，赫伯罗特（Hapag-Lloyd）在其官网发出通知，通知客户港口罢工的消息，其预计以下港口将受影响：

       印度当地海关颁布了新的海关条例。自2017年4月1日起，收件人需在货物到达当地的第二个工作日前提交所有清关文件，否则将会有延误附加费产生。费用为头三天按INR 5000/1天收取，之后的将按INR 10000/1天加收，具体以当地海关收取为准，将由收件人承担。请各客户提醒收件人在货物到达当地前提供所有清关文件，避免延误及产生罚款。

　　此次罢工预计将会影响占印度集装箱贸易总额70%的主要港口。距离此罢工日期越来越近，届时到港的货物可能会有滞港的风险，继而产生各种额外的港口费用。此外，由于印度有一项十分坑爹的规定，那就是：印度的法律允许进口商不付款不提货。所以外贸企业要慎防有不良印度客人以此为借口而拒绝付款，甚至是弃货。

　　到时货已经在路上，甚至是已经到港，外贸企业将面临进退两难的局面，最坏的结果就是货物滞港被拍卖，钱货两失。